混凝土攪拌機內部結構是由哪些部件組成的?為什么會出現噪音?

2019-06-04

國內經濟處于迅速發展時期,生活各方面的提升,混凝土攪拌機可以將砂石骨料和水混合進行攪拌制成混泥土的設備,那么大家知道混凝土攪拌機的結構組成有哪些嗎?產生噪音的因素又有哪些呢?下面我們就“混凝土攪拌機內部結構是由哪些部件組成的?為什么會出現噪音?”來詳細了解下。

 

 


 

【混凝土攪拌機內部結構情況介紹】

 

混凝土攪拌機機架結構形式的選擇是一個比較復雜的過程,對結構形式、構件截面和結點構造均需要結合具體情況進行詳細的分析。對結構方案要進行技術經濟比較。

 

由于各種設備有不同的規范和要求,制定統一的機架結構選擇方法比較困難。但是,可以利用結構力學的知識提出下列一般的規則。這些規則是為了節約材料在選擇結構形式時應遵守的一般規律。

 

 


1、結構的內力分布情況要與材料的性能相適應,以便發揮材料的優點。軸力較彎矩能更充分地利用材料。桿件受軸力作用時,截面上材料的應力分布是均勻的,所有材料都得到充分利用。但在彎矩作用下截面上的應力分布是不均勻的,所以材料的利用不夠經濟。

 

機械結構中許多構件所受的載荷都是沿垂直一桿軸的方向作用的。彎矩沿桿長變化很迅速。有垂直載荷處,彎曲曲線有曲率,且曲率與載荷密集度成正比。的彎矩長限于一小段內,在較長段內材料不能充分利用,這是彎曲構件不經濟的另一個原因。殼體結構由于主要受軸力作用,使用材料極為經濟。

 

2、結構的作用在于把載荷由施力點傳到基礎。載荷傳遞的路程愈短,結構使用的材料愈省。

 

3、結構的連續性可以降低內力,節省材料。

 

【混凝土攪拌機出現不同類型噪音的原因】

 

1、液壓缸的噪聲

 

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。

 

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。

 

2、管路噪聲

 

管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和噪聲。因此,在管路布置上應盡量避免死彎,對松脫的卡子須及時擰緊。

 

 


3、溢流閥的噪聲

 

溢流閥易產生高頻噪聲,主要是先導閥性能不穩定所致,即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動而產生的噪聲。其主要原因有:

 

(1)油液中混入空氣,在先導閥前腔內形成氣穴現象而引發高頻噪聲。此時,應及時排盡空氣并防止外界空氣重新進入。

 

(2)針閥在使用過程中因頻繁開啟而過度磨損,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導流量不穩定、產生壓力波動而引發噪聲,此時應及時修理或更換。

 

(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,使得壓力波動大而引發噪聲,此時應更換彈簧。

 

以上關于“混凝土攪拌機內部結構情況介紹”和“混凝土攪拌機出現不同類型噪音的原因”的介紹,希望能讓您了解“混凝土攪拌機結構部件及出現噪音的因素”帶來幫助。


秦皇秘宝免费试玩 幸运28大小技巧 不收费的游戏麻将 玩秒秒彩怎样才能稳赢 腾讯广东麻将1.5.0好友房 钱龙捕鱼什么时候放水 心悦吉林麻将官方网站 河北十一选五前三遗 悠悠捕鱼手机版官网 姚记棋牌苹果 内蒙古十一选五跨度走势图带连线 股票推荐每日 湖南牵手红中麻将下载 重庆快乐10分计划大全 北京11选5开奖号 腾讯分分彩单期网页计划 江西多乐彩时时开奖